Hankook Winter i*Pike RS2 W429
Hankook Winter i*Pike RS2 W429 – зимняя шипованная резина для легковых автомобилей. Покрышки отлично себя показали в непростых зимних условиях, настоящий хит грядущей зимы!
Внимательный читатель может заметить, что в названии покрышек есть двойка – это говорит о том, что данная модель является вторым поколение линейки. Дебютные покрышки Hankook Winter i*Pike RS W419 – были весьма хороши, но обновленная резина получила улучшенное сцепление и довольно качественное торможение в условиях заснеженной трассы. Сразу стоит добавить, что большинство независимых тестеров отмечали в первом поколении шин именно их уверенное поведение на «белых» дорогах.
Рисунок протектора
Узор протектора улучшенной модели был полностью переработан, поэтому почти не похож на свою предшественницу. Однако направленность дизайна и симметричность узора были сохранены, инженеры лишь слегка изменили форму некоторых элементов покрышек.
На смену узким ребрам жесткости пришли широкие и массивные блоки, отвечающие за оптимизацию нагрузки в точке контакта, улучшение стабильности во время езды в условиях гололёда и курсовой устойчивости в процессе передвижения по очищенным от снега дорогам.
Стоит отметить, что плечевые шашки новой модели заметно уменьшились, из-за чего пришлось увеличить их число, что в первую очередь сказалось на устойчивости покрышек. Также такое решение должно облегчить выезд транспортного средства из заснеженной колеи.
Качественная зимняя резина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 обладает множеством трехмерных ламелей, которые улучшают производительность покрышек на заснеженных дорогах благодаря уменьшению подвижности блоков, и эта модель не стала исключением. Некоторые из ламелей установлены под довольном острым углом, и сделано это не просто так. Подобное устройство помогает автомобилю держать заданный курс даже в случае резких разворотов.
Но также в покрышках есть и ламели, установленные под стандартным, маленьким углом. Они помогают улучшить сцепление в продольном направлении и отвечают за отвод воды в пятне контакта, направляя ее в дренажные углубления.
Шиповка шины
Также в новой модели было добавлено еще два ряда ошиповки (стало 12). Стоит отметить и особое расположение шипов: они расположены по всей поверхности покрышек с заметным увеличением плотности в центре. Это позволяет добиться выдающихся показателей сцепления с дорожным полотном даже в гололёд.
